バークレイのアナリストが8月6日に発表した研究報告によると、ヒューマノイドロボットの大規模展開は2035年以降でないと実現しない可能性があると指摘しています。報告書は、現在の市場におけるヒューマノイドロボットへの多くの期待が過剰なものであり、真の汎用自律性にはまだ長い道のりがあると考えています。
ヒューマノイドロボット市場の長期的成長ポテンシャル
報告書では、現在のヒューマノイドロボットに対する楽観的な期待は、実際には事前に設定されたデモ、人工的に制御された遠隔操作、または特定のタスクの自動化を反映しており、真の汎用自律性ではないと指摘しています。報告書は、真の汎用自律性を実現するためには、ヒューマノイドロボットが「感知、推論、適応行動」という三つのコア能力を備える必要があると強調しています。これらの能力の突破には時間がかかり、短期間で達成できるものではありません。
バークレイは、ヒューマノイドロボットの展開の道筋が自動運転車と非常に似ていると考えています——後者は概念検証から大規模商用化までに十年以上を要しました。この判断に基づき、アナリストはヒューマノイドロボットの大規模経済応用は2030年ではなく、2035年に近いと明言しています。近い将来（今後5〜10年）、ヒューマノイドロボットの展開は、製造業、物流、倉庫などの狭い制御された産業用アプリケーションに主に集中するでしょう。
大規模展開にはまだ時間がかかるものの、バークレイはヒューマノイドロボットの長期的な市場展望に楽観的な見方を持っています。報告書は、世界のヒューマノイドロボット市場規模が現在の約20億〜30億ドルから2035年には2000億ドルに成長する見込みであると予測しています。中国市場に関しては、楽観的なシナリオでは、2035年までに中国は最大2400万台のヒューマノイドロボットを展開する可能性があり、これは労働力の4%に相当し、約60%の予想される労働力不足を補うことができます。
バークレイは、2035年までに中国のヒューマノイドロボットの年間展開上限は約1100万台、世界全体で約1300万台になると予測しています。バークレイはこのトレンドを「自動化3.0」と定義しており、人工知能がデジタル世界から物理世界に進出することを意味しています。報告書はヒューマノイドロボットを人工知能や半導体に次ぐ最大の新市場の一つと見なし、今後10年が「ロボットの時代」となると考えています。