Boschはカリフォルニア州ローズビルにある施設で、炭化ケイ素（SiC）半導体チップのサンプル生産を開始しました。これは、先進的な電源チップ製造業務をアメリカに戻す重要なステップを示しています。同社は、米国商務省のCHIPSプログラムオフィスから最大2.25億ドルの直接資金を受け取り、同地点での最大20億ドルの計画投資を支援します。このカリフォルニア工場は、2026年に商業生産を開始する予定で、Boschが以前のウェーハ製造施設を取得してからわずか3年の時間が経過しています。
運営が開始されると、これはBoschにとってアメリカでの初の半導体製造拠点となり、200ミリのウェーハ上で第三世代のSiCチップを生産します。この取り組みは、ワシントンが国内の半導体製造を強化し、海外のサプライチェーンへの依存を減らす推進と一致しています。炭化ケイ素チップは、電気自動車、産業機器、電力電子、高効率エネルギーシステムにおいてますます使用されています。
Boschのアメリカにおける半導体製造業務は大幅に成長する
Bosch北米の社長兼CEOであるPaul Thomasは、「サンプル生産の開始と商務省との合意は、地元の顧客に求められているアメリカ製造を提供するための重要なマイルストーンです。」と述べました。同社は2023年にローズビルの施設を取得し、その後、クリーンルームの新設や炭化ケイ素チップ生産用に設計された先進的な製造設備のアップグレードを行いました。新しい工場をゼロから建設する代わりに、Boschはこの地点の40年近くの半導体製造経験を活用して展開を加速しています。
商務長官のHoward Lutnickは、「トランプ政権は、アメリカで安全なサプライチェーンを構築し、国家および経済安全にとって重要な産業の持続的な革新と競争力を促進することに尽力しています。」と述べました。
ローズビルの投資は、Boschのより広範なアメリカ拡張戦略の一部です。同社は2031年までにアメリカの事業に最大75億ドルを投資し、製造能力を拡大し、北米事業を成長させる計画です。Boschは、2021年に第一世代の設備の生産を開始して以来、世界中で6000万個以上の炭化ケイ素チップを出荷したと述べています。カリフォルニアで製造されるチップは、同社の第三世代技術に基づいており、より小さな占有面積で最大20%の性能向上を提供するとされています。
炭化ケイ素半導体は、従来のシリコンチップよりも高電圧および高温での運転効率が高いため、ますます重要になっています。電気自動車では、運転範囲を向上させ、充電を迅速化し、エネルギー損失を減少させることができます。交通輸送に加えて、データセンター、産業電力システム、エネルギーインフラにおいても応用されており、これらの分野では効率的な電力変換がますます重要になっています。ローズビルの施設は現在300人以上の従業員を雇用しており、生産が拡大するにつれてさらなる拡張の余地があります。Boschはまた、地域の教育パートナーシップを通じて人材開発に投資し、2026年から毎年コミュニティのSTEMプログラムに10万ドル以上を寄付する計画です。
フォードはこの投資を歓迎し、サプライチェーンの最高責任者であるLiz Doorは、「生産を地域化する行動をとるサプライヤーを称賛します。強靭なサプライチェーンは、自動車業界と先進的なモビリティの未来にとって極めて重要です。」と述べました。