HDT Robotics、またの名を BLADE は、アメリカ陸軍の「持続供給計画」（Project Sustainment）に参加するために委託された5社のうちの1つです。この計画は、国家先進移動連合（National Advanced Mobility Consortium, NAMC）によって運営されており、危険な地域で物資を輸送するロボットを創造し、前線の兵士の安全を確保することに重点を置いています。この取り組みの一環として、BLADE の先進戦闘実験室は、後方支援任務のために設計されたディーゼル-電動ハイブリッドの6輪無人地上車両（UGV）である Dire WOLF を提供します。
このプラットフォームは、同社の WOLF-X ロボット戦闘車両の設計に基づいており、BLADE の無人地上システムの開発と製造における20年以上の経験が融合されています。
Dire WOLF は、厳しい地形で物資を輸送するために設計されており、短距離と長距離の間で柔軟に運行できます。この車両は数千ポンドの任務に不可欠な貨物を運ぶことができ、弾薬、装備、燃料、またはその他の必需品を安全に輸送し、兵士が不必要な危険にさらされるのを避けます。そのハイブリッドディーゼル-電動動力システムは、要求の厳しい任務に対応するための高出力を提供し、狭い空間でのタイトな旋回を可能にするステアリングシステムを備えています。会社によると、このプラットフォームは急な坂を登り、広い隙間を越え、高さ2フィート（約0.6メートル）の垂直障害物を乗り越えることができ、険しいオフロード環境での運行能力を備えています。
Dire WOLF がアメリカ陸軍の後方支援能力を向上させる
アメリカ陸軍の「持続供給計画」は、自律型地上車両を利用して戦場の補給を改善することに焦点を当てており、特に従来の後方支援車両が重大な脅威にさらされる可能性のある地域での利用が想定されています。厳しい条件下での信頼性を向上させるために、Dire WOLF は従来の空気入りタイヤの代わりにミシュランの非空気入りタイヤ（Tweels）を装備しています。これらのタイヤはパンクの可能性を排除し、茂った植生や岩、または障害物の多い地形での牽引力を維持することを目的としています。この車両には、電力を蓄えることができ、前進する作戦地点で出力可能な内蔵バッテリーシステムも含まれています。
この能力は、戦場近くに配置された機器やシステムを支援し、独立した電源に依存する必要をなくします。
ハイブリッド推進システムと内蔵エネルギー貯蔵の組み合わせは、遠隔地や争点地域での後方支援任務の運用柔軟性を延ばすことを目的としています。Dire WOLF は現在、BLADE ロボット車両シリーズの一部となり、Hunter WOLF および WOLF-X と共に加わり、同社の軍事用途向け自律型地上車両の範囲を拡大しています。BLADE ロボット部門の社長である Tom Van Doren は次のように述べています。「私たちは、陸軍、NAMC、ミシュラン、カーネギーメロン大学のロボティクスとこの重要な計画で協力できることを嬉しく思います。
Dire WOLF は Hunter WOLF および WOLF-X 車両と共に、戦闘員のリスクを直接低減します。先進の自律技術と検証済みの無人地上車両の性能を活用することで、必要な物資が安全かつ確実に戦術的前線の兵士に届けられることを保証します。」
「持続供給計画」の進展に伴い、アメリカ陸軍は戦場の後方支援の自動化を推進し、危険な地域で物資を輸送できるロボットプラットフォームを使用し、同時に人員が高リスク環境に入る必要を減らしています。
項目 仕様 バッテリーシステム 内蔵バッテリーシステム 動力システム ディーゼル-電動ハイブリッド タイヤタイプ ミシュラン非空気入りタイヤ（Tweels）