数十年前に製造されたビジネスジェットが明らかな現代化アップグレードを受けています。Textron Aviationは、Starlinkの高速インターネットがHawker 700、800、900シリーズの航空機で利用可能になったと発表しました。このプロモーションは、AeroMechが開発し承認を受けた補足型証明書の取得後に行われました。AeroMechが開発した証明書は、Starlink航空性能パッケージに焦点を当てており、このシステムはSpaceXの低軌道衛星コンステレーションを利用して、陸上、水域、従来の飛行Wi-Fiが通常信号のない遠隔地での接続を提供します。
Starlinkの衛星は地球から約550キロメートル（342マイル）の高さで運行しており、これは長年にわたり旧型ビジネスジェットにサービスを提供してきた静止衛星よりもはるかに近いです。静止衛星の高度は約35,800キロメートル（22,250マイル）です。この短い距離は信号遅延を大幅に減少させ、システムがストリーミング、ビデオ通話、ゲーム、その他の帯域幅を大量に必要とするアプリケーションをサポートできるようにします。Textron Aviationのデータによれば、この証明書に基づいてインストールされた次世代Starlinkシステムは、最大1 Gbpsのダウンロード速度と最大100 Mbpsのアップロード速度を提供します。
遅延時間は最低20ミリ秒に達し、これによりHawker機隊が通常依存している静止衛星システムに対して優位性を持つことができます。
Hawkerシリーズの航空機にStarlink航空性能パッケージをインストール可能
Hawker 700、800、900シリーズのオペレーターは、現在Starlink航空性能パッケージのインストールを手配できます。オプションのインストールサービスには、北米のTextron Aviationサービスセンターやいくつかの国際サービスセンターが含まれます。Textron Aviationのカスタマーサポート上級副社長Brad Whiteは、同社がHawkerオペレーターの需要に密接に注目し、Starlinkの可用性を継続的に拡大していると述べています。
従来、客室接続は新型航空機の工場装備オプションとして提供され、時間の経過とともにHawkerシリーズのような古い機体に徐々に浸透してきました。
中古ビジネスジェット市場で運営されているオペレーターやブローカーにとって、接続のアップグレードは再販価値に直接影響を与えるようになっています。現代的なインターネット機能を備えた航空機は、同じ市場に新たに参入するモデルと競争する際に優位性を持ちます。この証明書は、Textron Aviationが2024年10月以来採用しているモデルを継続しており、その時AeroMechのStarlink STCがBeechcraft King Air B200およびB300シリーズ、Cessna Citation 560XLを初めてカバーしました。
その後、Textronは同様のStarlink証明書をCitation XおよびX+、Citation Caravan、Citation Latitudeに拡張し、Hawkerシリーズはこの拡張リストの最新のメンバーとなりました。
Textron AviationはBeechcraft、Cessna、Hawker、Pipistrelブランドを通じて運営し、300以上の認定サービス施設と40以上の移動サービスユニットを持つグローバルネットワークを展開しています。同社は、顧客が直接カスタマーサポートチームに連絡して航空機のインストールを手配できると述べています。Textron Aviationは近100年の歴史の中で、世界の一般航空機の半分以上を生産しています。