中露初の国境を越える旅客ロープウェイの主要構造が今週日曜日に正式に完成したと、中国の官僚が発表しました。このプロジェクトは2019年7月に工事を開始し、2026年末までに完成する予定で、中国の黒竜江省北東部の黒河市とロシアのブラゴヴェシチェンスク市を結び、黒竜江を横断します。このロープウェイは、隣接する2つの国境都市間の旅行を加速し、観光、貿易、国境を越えた交流を支える交通の結びつきを強化することを目的としています。
中国（黒竜江）自由貿易試験区黒河片区管理委員会の副主任である張啓軍によると、このプロジェクトは重要な施工のマイルストーンを達成し、主要構造が完成しました。残る作業は、設備の設置、システムの統合、およびロープウェイの開放前のテストです。官僚たちは、全体のプロジェクトが今年の年末までに完成すると予測しています。この国境を越えるロープウェイの建設は、中露間の交通の結びつきを改善するためのものです。
中露国境ロープウェイは2026年末までに完成予定
運行が開始されると、乗客は6〜8分で河を渡ることができるようになります。中国側のプロジェクトを担当する黒河金龍港建設発展有限公司の董事長である曹欣宏によれば、このシステムは約970メートル（3,182フィート）の長さを持ち、2つのキャビンがあり、それぞれ110名の乗客を収容できます。曹氏は、ロープウェイの最大運行速度は約毎秒12メートル（39フィート）で、設計された年間輸送能力は260万人の片道乗客に達し、ピーク時には大量の旅行者を効率的に輸送できると述べています。
張啓軍は、地理的に近接しているため、黒河市とブラゴヴェシチェンスク市は長年にわたり強力な経済、貿易、文化的なつながりを維持してきたと指摘しました。このロープウェイは、両国の既存の交通インフラと結びつくことになります。黒河－ブラゴヴェシチェンスク国境道路橋は、中露を結ぶ初の道路橋として2022年に開通し、常駐の道路接続を提供しています。さらに、フェリーサービスも河で運行を続けています。張啓軍は、「ロープウェイが運用を開始すれば、黒河は道路橋、フェリーサービス、ロープウェイを含む包括的な国境交通ネットワークを持つことになり、両国の国境地域の観光、物流、貿易、その他の産業の協調発展を促進するでしょう。」と述べました。
官僚たちは、より強力な交通の結びつきと中露間の相互免除ビザ政策により、近年国境を越えた旅行の需要が高まっていると述べています。今年上半期のデータによると、黒河口岸を通過した乗客は56万8,000人を超え、昨年同期比で60％以上の増加を記録しています。今後のロープウェイは、さらに乗客の流動を促進し、より迅速で便利な国境越えの手段を提供することが期待されています。地元政府も、新しい接続が商業活動や地域経済の成長を支援し、隣接する都市間の旅行需要が引き続き高まることを期待しています。