バークレイのアナリストが8月6日に発表した研究報告によると、ヒューマノイドロボットの大規模な導入は2035年以降に実現する可能性が高いとされています。報告は、現在の市場におけるヒューマノイドロボットに対する多くの期待が過剰に盛り上がっていると指摘し、真の汎用自律性にはまだ長い道のりがあると述べています。
ヒューマノイドロボット市場の長期成長ポテンシャル
報告では、現在のヒューマノイドロボットに対する楽観的な期待は、実際には事前に設定されたデモ、人工的に制御された遠隔操作、または特定のタスクの自動化を反映しており、真の汎用自律性ではないとされています。報告は、真の汎用自律性を実現するためには、ヒューマノイドロボットが「感知、推論、適応行動」という三つのコア能力を備える必要があると強調しています。これらの能力の突破には時間がかかり、短期間で達成できるものではありません。
バークレイは、ヒューマノイドロボットの導入経路は自動運転車に非常に似ていると考えています。後者も概念実証から大規模商用化までに十年以上を要しました。この判断に基づき、アナリストはヒューマノイドロボットの大規模な経済的応用は2030年ではなく、2035年により近いと明言しています。近い将来（5〜10年以内）においては、ヒューマノイドロボットの導入は主に製造業、物流、倉庫などの狭く制御された産業用途に集中するでしょう。
大規模な導入にはまだ時間がかかりますが、バークレイはヒューマノイドロボットの長期的な市場展望に楽観的な見方を示しています。報告では、世界のヒューマノイドロボット市場規模が現在の約20億〜30億ドルから2035年には2000億ドルに成長する見込みであると予測しています。中国市場に関しては、楽観的なシナリオでは2035年までに中国で2400万台のヒューマノイドロボットが導入される可能性があり、これは労働力の4%に相当し、約60%の予想される労働力不足を補うことができます。
バークレイは、2035年までに中国のヒューマノイドロボットの年間導入上限が約1100万台、世界全体で約1300万台になると予測しています。バークレイはこのトレンドを「自動化3.0」と定義し、人工知能がデジタル世界から物理世界に進出することを示しています。報告では、ヒューマノイドロボットを人工知能や半導体に次ぐ最大の新市場の一つと見なし、今後10年間が「ロボットの時代」となると考えています。