アメリカ海軍は、USS Pinckneyの大規模修理を行うために、総額149.6百万ドルの契約を一般動力NASSCOに授与しました。この契約は、この駆逐艦の重要なメンテナンス期間を開始するもので、特にIIA型アーレイ・バーク級艦艇の近代化において海軍の広範な近代化計画に重要な役割を果たしています。海軍は先週、この契約を授与し、サンディエゴにあるNASSCO造船所で行われる予定の海軍作戦部長の可用性検査をカバーしています。この検査では、修理、テスト、設備作業、近代化活動が行われ、2028年9月まで続く予定です。
この固定価格インセンティブ契約には、必要な労働力、設備、施設、テスト、品質保証が含まれています。契約オプションにより、総額が149.9百万ドルに引き上げられる可能性があります。海軍は、2026会計年度の他の調達資金を通じて91％の初期資金を提供し、総額は135.8百万ドルです。追加資金は運営および維持口座および武器調達資金から来ています。もし使用されなければ、約12.9百万ドルの資金は会計年度の終了時に失効する可能性があります。連邦条項に基づき、この契約は競争なしに授与され、政府の要求を満たすことができるのは1社のみであり、海軍海洋システム司令部がこの契約の監督を担当しています。
USS Pinckneyは重要な近代化メンテナンス作業を行います
USS Pinckney (DDG 91)は、IIA型アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦で、イングルス造船所で建造され、2004年に就役しました。このサンディエゴにある軍艦は、駆逐艦第23艦隊に所属しています。この艦は、第二次世界大戦のサンクルーズの戦いで仲間を救った海軍十字勲章受賞者ウィリアム・ピンクニーにちなんで名付けられました。ピンクニーは、約20隻のIIA型駆逐艦を対象とした海軍DDG近代化2.0計画の先駆者としても知られ、総費用は170億ドルと見込まれています。
ピンクニーは、この計画の初期近代化段階の最初の艦でした。この作業には、ノースロップ・グラマンのAN/SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3電子戦システムが含まれており、駆逐艦が対艦ミサイルの脅威を検出し対抗する能力を向上させることを目的としています。NASSCOは約2年でこの近代化作業を完了し、2023年11月に終了しました。海軍の近代化アプローチは、SEWIPのアップグレードの後に第二段階を使用し、この後続作業ではレイセオン社のSPY-6(V)4レーダーと更新された作戦システムソフトウェアが追加されます。
他の2隻のIIA型駆逐艦、USS Chung-HoonとUSS James E. Williamsは、近代化作業を前倒しで完了しており、USS Halseyは現在も近代化作業を行っています。
海軍は、DDG近代化2.0計画を設計して、早期のティコノデロガ級巡洋艦の近代化作業で直面した問題を解決しました。この計画は、7隻の巡洋艦をアップグレードするために約40億ドルを費やしましたが、当初の予定通りにそれらの艦の運用寿命を延ばすことには失敗しました。海軍は、ピンクニーの149.6百万ドルの修理期間に第二段階のSPY-6レーダーの設置が含まれるかどうかをまだ明らかにしていません。この作業がより広範な近代化の一環ではなく、維持と修理に集中するかどうかも不明です。この大規模修理は、駆逐艦がNASSCOのサンディエゴの施設に留まることを見込んでおり、2028年9月まで続く予定です。