ドイツの高級自動車メーカーAudiは、最近全電動コンパクトモデルA2 e-tronを発表しました。この車は、1回の充電で最大401マイル（646キロメートル）走行でき、同社のこれまでで最も効率的な電気自動車として評価されています。新型A2は9月8日にパリでAudiのCEO、ゲルノット・デールナーによって正式に発表され、このモデルは同社が電気自動車の実用性を向上させるために推進している計画の一環と報じられています。会社の資料によると、WLTPテストサイクルにおいて、62マイル（100キロメートル）あたりわずか12.8キロワット時（kWh）のエネルギーを消費し、同社史上最も効率的な量産車となっています。
A2 e-tronは欧州の顧客向けに設計され、Audiのインゴルシュタット工場で生産されます。
Audi A2 e-tronは高性能と多様な選択肢を提供
「電動移動がヨーロッパ全体で成功するためには、人々の日常生活に適応する必要があります」とデールナーは述べています。「そして、効率的で魅力的で使いやすくなければなりません。」A2 e-tronは効率的な電動パワートレインと流線型のボディを組み合わせており、空気抵抗係数はわずか0.24です。このモデルは、52 kWh、61 kWh、84 kWhの3つのバッテリーサイズを提供します。最大バッテリーは170キロワットのパワートレインと組み合わせられ、最大401マイルのWLTP走行範囲を提供します。
さらに、基礎モデルの125キロワットから最強バージョンの240キロワットまで、4つのパワーオプションが提供されます。84 kWhモデルは最大183キロワットのDC急速充電に対応しており、Audiによると、バッテリーは約29分で10%から80%のレベルに充電できます。
小型の52 kWhリチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーは、最大100キロワットの充電速度をサポートし、約14分で10%から80%に充電できます。それに対して、61 kWhバージョンは約25分の充電が必要で、充電出力は105キロワットに達します。「Audi A2 e-tronは、私たちのブランドが本当に重要なことに集中して実現できる力強い証明です」とデールナーは付け加えました。「それは顧客に電動移動に適応することを要求するのではなく、電動移動を彼らの生活に適応させるのです。」
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この電気自動車は双方向充電もサポートしています。車両対外供給（V2L）技術により、オーナーはバッテリーに蓄えられたエネルギーを外部電器に供給できます。この機能により、ドイツ、オーストリア、スイスのユーザーは、互換性のあるDCウォールボックスを通じて家庭に電力を供給できるようになります。このモデルの全長は170インチ（4.32メートル）、幅は70.5インチ（1.79メートル）、ホイールベースは109インチ（2.77メートル）で、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキアシスト、注意力アシスト、駐車センサー、バックカメラなど、多くの運転支援システムが標準装備されています。
Audi A2 e-tronは2026年に顧客への納品を開始
Audiが今回発表したA2 e-tronは、25年前に初めてA2の名称を使用したことを再び思い起こさせます。オリジナルのA2は、その軽量設計と異常に低い燃料消費で知られていました。「新しい時代にA2の理念を再び持ち帰るためには、効率は単なる多くの要求の一つではなく、最優先の原則でなければなりません」とデールナーはプレスリリースで述べています。「最終的な結果は、私たちが作り上げた最も効率的なAudiです。」欧州での注文は9月10日から受け付ける予定で、ドイツでのスタート価格は¥6,944,440（US$45,000）（EUR 38,200）で、これは125キロワットモデルに52 kWhバッテリーを搭載した場合の価格です。
170キロワットバージョンと84 kWhバッテリーのスタート価格は¥8,641,980（US$56,000）（EUR 48,900）で、最上級の240キロワットモデルは¥9,104,940（US$59,000）（EUR 51,200）です。最初の顧客への納品は2026年12月に行われる予定です。
項目 規格 バッテリー容量 52 kWh / 61 kWh / 84 kWh WLTP走行距離 401マイル 空気抵抗係数 0.24 充電時間（10%から80%） 29分 / 14分 / 25分