沃尔沃が新型50トン電動掘削機EC500 Electricを発表、充電バッテリーの代わりにネットワーク電源を採用

ボルボ建設機械は、バッテリー充電を必要としない新しい50トンの電動掘削機を発表しました。この機械は35メートルのケーブルリールを使用して、電力網から直接エネルギーを取得します。EC500 Electricは現在ノルウェーでプレ生産テストを行っており、実際の作業現場での運用が進められており、正式な生産発表まであと数ヶ月です。ボルボがEC500 Electricを開発した目的は、ディーゼル駆動の対応機種と同等の性能を持たせることであり、この機種の性能は顧客にとって非常に馴染みのあるものです。

しかし、両者の性能が完全に同じであることは一つのことですが、実際の操作でそれを証明することは別のことです。この新型のサイズは、ボルボの既存の30トンEC230 Electricよりも大幅に大きく、まだ開発の初期段階にあり、全面生産には至っていません。

ボルボ EC500 Electricは業界の新基準となる

充電のための停止不要 この掘削機は、高圧バッテリーを搭載しており、持続可能な使用時間は2〜3時間と評価されています。35メートルのケーブルリールにより、この50トンの機械は電力網に直接接続することができます。この接続により、充電のために停止することなく、24時間体制での運用が可能となり、連続作業に適しています。ボルボのEC500 Electricは現場での作業を行っており、ボルボCEが提供しています。電力網に依存することには独自のトレードオフがあり、すべての作業現場で信頼できる電力供給が保証されているわけではありません。重機の調達者であり『重機ポッドキャスト』の共同ホストであるマイク・スウィッツ(Mike Switzer)は、この現実が業界全体に広く存在していると述べています。

彼は、ある会社で働いているからといって、必ずしもその作業場所に電力が利用できるわけではないと指摘しています。

不安定な電力への対応 ボルボの電動システムは400ボルトの基本設計に基づいており、さまざまな作業現場の電力網条件の変化に適応するように特別に設計されています。この柔軟性は、顧客が電力の変動を管理する実際の状況を支援し、掘削機が既存の作業現場のインフラに対する需要を減少させることを目的としています。最初のEC500 Electricユニットは現在、ノルウェーの採石、道路建設、トンネル工事などの用途で運用されています。ボルボは、進行中のテストプログラムが機械の挙動、性能、操作体験に関する実際のフィードバックを最終開発段階に直接取り入れることを目指していると述べています。

ボルボは、このアプローチを、機械の開発が技術仕様だけでなく、顧客が設備が直面する最も挑戦的なアプリケーションに対処する際の日常的なニーズを考慮することを保証するものとして説明しています。

パイロットプログラムからの初期データは、2027年春の生産発表に向けたEC500 Electricの改善に影響を与え始めています。

Nakumura
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関連サイト:中文版 / TechRitualThe Base Principle