中国の電動車メーカー小鵬（Xpeng）は、Iron人型ロボットの生産を加速しています。同社は2026年末までに月産能力を1,000台以上に引き上げ、2027年に世界展開を行う計画です。小鵬はまず2027年第一四半期に中国のショールームでこのロボットを販売アシスタントとして展開し、その後同年の後半に海外店舗に拡大する予定です。最近、小鵬は中国初の量産能力を持つ完全自社開発の無人タクシーを発表しました。この無人タクシーはGXプラットフォームを基に構築されており、レベル4の自動運転基準を満たしています。
小鵬は人型ロボットを、スマート車両のために開発した人工知能および自動運転技術の自然な延長と考えています。《ウォール・ストリート・ジャーナル》の報道によると、Ironは2027年第一四半期に中国のショールームで初めて販売アシスタントとして登場し、その後海外店舗に拡大します。小鵬はIron人型ロボットの大規模生産を加速しており、2026年末までに生産能力を月に1,000台以上に引き上げ、2027年の世界展開に備えています。Ironは2025年11月の小鵬AIデーで初めてお披露目され、流暢で人間のような歩行とインタラクションを示し、多くの注目を集めました。
そのパフォーマンスはあまりにもリアルで、ロボット内部に人間がいるのではないかと疑わせるほどで、CEOの何小鵬は内部の機械構造を公開しました。
小鵬 Iron人型ロボットは2027年に世界展開予定
専門家の分析によると、計画された生産拡大は、小鵬が電動車からより広範な実体人工知能企業へと進化する戦略を浮き彫りにしています。人工知能、ロボット技術、スマートモビリティ技術を統合することで、この自動車メーカーは新興の人型ロボット市場に足場を築くことを目指し、自動運転分野での専門知識を活用しながら、コアの電動車ビジネスを継続的に拡大しています。
小鵬のIron人型ロボットの最新バージョンは、リアルタイムで歩行、コミュニケーション、そして人とのインタラクションを行うように設計されており、人間のような柔軟性と先進的な人工知能の感知および制御技術を組み合わせています。Ironの高さは178センチ（5フィート10インチ）、重さは70キロ（154ポンド）で、その比率は一般的な成人に近いです。内部の機械構造は人間の脊椎と筋骨格系を模倣しており、合成筋肉のようなアクチュエーターを使用して滑らかで自然な動きを実現しています。このロボットは62の可動関節を持ち、回転、曲げ、肩をすくめ、不均一な地形でも安定を保つことができます。
Ironの巧妙な手は22の自由度を提供し、精密な物体を掴んだり、大きな工具や機器を扱ったりすることができます。その頭部には曲面ディスプレイが統合されており、動的な顔として機能し、コミュニケーションや人間とロボットのインタラクションを強化する表情を表示します。このロボットは軽量の全固体バッテリーで動作しており、小鵬はこのバッテリーが従来のバッテリー技術に比べて安全性を向上させ、熱の発生を減少させ、動作時間を延長すると述べています。搭載されている計算システムは、3つの自社開発のチューリング人工知能チップによって駆動され、合計2,250 TOPSの計算能力を提供し、リアルタイムの感知、推論、運動計画をサポートします。
Ironはまた、小鵬の視覚-言語-行動（VLA）人工知能モデルを運用しており、このモデルは視覚理解を言語理解に直接結びつけ、実際の行動に結びつけます。数千時間の人間の動作データでトレーニングされたこのロボットは、最高速度で毎秒2メートル歩行でき、先進的な減震脚を通じてバランスを保つことができます。
項目 規格 高さ 178センチ 重量 70キロ 計算能力 2,250 TOPS