JetZeroはノースカロライナ州に計画中の航空機製造センターの設立に向けて一歩前進しました。なぜなら、アメリカ合衆国輸出入銀行（EXIM）から最大30億ドルの融資プランに対する初期の支持を得たからです。この航空機開発企業は、2026年のファーンボロー国際航空ショーの期間中にEXIMと意向書を締結しました。この文書は資金を承認するものではありませんが、JetZeroが提案したグリーンズボロの製造パークの融資を評価することを両者に許可します。このプロジェクトは銀行の「アメリカでの製造を増やす」イニシアティブ（MMIA）の一部です。
このプロジェクトが計画通りに進めば、グリーンズボロの場所はJetZeroのアメリカにおける製造戦略の中心となり、同社はそのハイブリッドウィング航空機を市場に投入する準備を進めます。
JetZeroは、グリーンズボロキャンパスがノースカロライナ州で14,500以上の直接製造職を創出すると予測しています。同社はまた、このプロジェクトが全米で約53,000のサプライヤー、物流プロバイダー、その他の業界の追加職を支援すると見込んでいます。提案された融資は、製造施設、工場システム、生産設備およびその他の適格プロジェクトの建設費用を支払うのに役立ちます。JetZeroは、この投資が国内の航空機製造能力を強化し、アメリカの航空製品の輸出能力を拡大すると考えています。グリーンズボロキャンパスは、先進的な製造技術のテストベースとしても機能します。
JetZeroは大量の製造職を創出すると予測
今年初め、JetZeroはシーメンスおよびデロイトと提携関係を結び、デジタルエンジニアリングと現代の航空機生産のために設計されたAIネイティブプラットフォームを利用してこの施設を開発することを発表しました。エンジニアたちは、建設が始まる前に工場の完全なデジタルツインを構築する計画です。仮想モデルは、チームが生産ライン、設備の配置、作業者の動作、物料の流れをシミュレーションできるようにし、コンクリートの打設前にテストを行うことを可能にします。デザイナーは、異なる構成をテストし、ボトルネックを特定し、建設開始後に工場を修正することなくデジタル調整を行うことができます。
このアプローチは航空宇宙製造ではまだ一般的ではありません。なぜなら、一度施設が完成すると、変更が高額になることが多いからです。JetZeroは、デジタルファーストのプロセスがアメリカで最も先進的で適応性のある航空機製造工場を創造し、生産が拡大する際の開発リスクを低減するのに役立つと述べています。
注目すべき数字がある一方で、この合意は連邦資金を保証するものではありません。意向書はさらなる議論の枠組みを設定するものであり、EXIMはこのプロジェクトが「アメリカでの製造を増やす」イニシアティブの支援要件を満たしているかどうかを評価する必要があります。JetZeroのCEO兼共同創設者であるTom O’Learyは、この合意を同社の製造計画における重要なマイルストーンと表現しました。彼は、「この意向書は、全国で最も先進的な航空宇宙製造キャンパスを設立し、ノースカロライナ州に数万の高品質な職をもたらすための重要な一歩を示しています。」と述べました。
O’Learyは、JetZeroがアメリカ製造業のリーダーシップと将来の輸出を支援するEXIMの関心を歓迎していると付け加えました。
EXIMは、承認、法的および環境審査を完了する必要があり、その後に取締役会が融資請求を検討します。この機関は、意向書がローンの約束や連邦資金の義務を意味しないことを強調しています。JetZeroは、最新の合意がEXIMとの既存の関係を拡大したと述べています。初期の議論は製造ツールに集中していましたが、新しい枠組みはより広範なグリーンズボロ生産キャンパスをカバーしています。承認されれば、この融資はアメリカで現在計画されている最大の航空宇宙製造プロジェクトの一つを支援し、次世代商業航空機に対する国の産業基盤を強化することになります。