LGとNvidiaが提携、AIロボットと自動運転車のハードウェア開発を推進

LG グループの会長兼CEOである具光謨(Kwang Mo Koo)は、最近カリフォルニア州サンタクララにあるNvidia本社を訪れ、CEOの黄仁勳(Jensen Huang)と覚書を締結しました。この覚書の重点は、両者の人工知能(AI)能力の拡張にあります。具光謨と黄仁勳は、ミニ人型ロボットの横で記念撮影を行いました。

注目すべき発表は、LGが2027年第1四半期に人型ロボットを発売する計画であることです。この二足歩行ロボットは、NvidiaのJetson Thorを内部計算ユニットとして使用し、Isaac GR00Tオープン推論人型基盤モデルを採用します。Nvidia Jetson Thorは、2,070 TFLOPsの計算能力を提供します。

人型ロボットほど未来的ではありませんが、LGのCLOiDという車輪型ロボットが今年後半にテネシー州の洗濯機生産ラインに展開される予定です。このロボットの目標は、生産ラインを実験場として利用し、その能力を向上させることです。一度このロボットが工場で一定の基準を満たす性能を発揮すれば、同社はそれを世界中の生産施設に展開する計画です。LGはCLOiDが工場、商業空間、さらには家庭においても未来を持つことを望んでいます。

LGは2027年に新型人型ロボットを発売予定

さらに、LGはAIリファレンスデータセンターを構築しており、2027年上半期に完成する予定です。このデータセンターはNvidiaのVera Rubinに基づいています。その後、同社はリファレンスデータセンターから得た経験を活用し、2028年上半期に忠清南道の天安に「LG AI工場」を設立する計画です。この工場は最大80 MWの計算能力を提供します。AI工場の目標は、LGが自社のAIモデルを訓練し、ロボットに応用できるようにすることです。

また、AI工場はLGの能力を示すプラットフォームにもなり、同社は大規模なAIデータセンターを構築したい他の企業に対して、検証済みのターンキーソリューションを提供することを望んでいます。これは「One LG」戦略の一部であり、LGグループの異なるメンバーの技術を統合する予定です。たとえば、LGエネルギーソリューション、LGイノテック、LGエレクトロニクスなどです。

LGは自動運転車分野にも進出しており、NvidiaのDrive Hyperionに基づいて次世代AI定義車両を構築し、これらの能力をLG自社製造の車載情報エンターテインメントシステム(IVI)に統合する予定です。目標は、世界中のOEM(オリジナル機器製造業者)に自動運転と車内AIサービスを統合したハードウェアを提供することです。競合他社のSamsungが最近、人型ロボット、工場ロボット、ロボットアームなどの製品を開発することに特化したロボット体験部門を設立し、自動車電子分野で優れた成果を上げていることも注目に値します(そのHarman子会社を通じて)。

具光謨は次のように述べています。「私たちの議論が迅速に進む中で、AI工場と物理AIの任務と目標が明確になってきました。業界をリードするリファレンスを確立することで、AIの普及を加速させます。」黄仁勳は、「物理AIの定義的な機会は、各機械に現実世界を理解し、推論し、安全に人間と共に作業する能力を与えることにあります。家庭、工場、道路が日常生活を再形成します。長年の協力を基に、LGとNvidiaは、LGの製品工学と製造におけるリーダーシップとNvidiaの技術を組み合わせ、ロボット、AI工場、自動運転車両の新時代を加速させます。」と述べました。

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Nakumura
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