タレスは、新しい検索および着陸灯（SLL）を発表しました。このシステムは、ヘリコプターのさまざまな操作における視認性を向上させることを目的としており、検索救助任務や夜間の軍事展開を含みます。同社によると、このシステムは360度の全方位照明、コンパクトなフラットデザイン、ソフトウェア定義の機能を組み合わせており、操縦士により大きな柔軟性を提供しつつ、従来の外部検索灯が航空性能に与える影響を軽減します。従来のヘリコプター照明システムは、設置位置や照明の盲点に制約されることが多いですが、新しいSLLデザインは持続的な全方位カバレッジを提供し、機載任務システムと直接統合可能です。
多様なヘリコプター任務に適応したデザイン
タレスによれば、検索および着陸灯は、軍事、安全、捜索救助（SAR）、および民間ヘリコプターの操作に適しており、これらの場面での視認性が重要です。同社は、フラット構造が照明の死角を排除し、外部検索灯と比較して航空抵抗を軽減することを強調しています。また、ソフトウェア定義の設計により、オペレーターはハードウェアではなくソフトウェアを通じて照明機能をカスタマイズし、特定の任務要件に応じることができます。このシステムは前方赤外線（FLIR）センサー、ヘルメットディスプレイ、マルチファンクションコックピットディスプレイと統合でき、パイロットや乗組員が照明と他の機載センサーデータを調整できるようにします。
照明を航空機の任務システムと統合することで、SLLは状況認識を改善し、困難な操作における乗組員の作業負担を軽減することを目指しています。
検索救助操作の効率を向上させる
このシステムの主な用途の一つは、夜間の検索救助です。山岳地帯、森林、雪原、または開放水域での操作において、ヘリコプターの乗組員は、飛行機が機動している間に生存者、救助隊、および着陸区域を継続的に照らす必要があります。タレスによると、SLLのネイティブ360度カバレッジにより、オペレーターはヘリコプターを再配置することなく目標を照らし続けることができ、複雑な環境での救助時間を短縮する可能性があります。同社はまた、このシステムがヘリコプターの吊り下げ操作をサポートし、吊り下げオペレーターが救助区域の照明を独立して制御できることを示しています。
医療撤収や海上回収の際には、安定したターゲット照明が視認性を向上させ、特に悪天候や低照度条件下では精度が重要です。
軍事操作におけるSLL灯具
民間任務に加えて、タレスは戦術的な軍事航空のために多くの機能を組み込んでいます。SLLは、侵入、撤収、およびその他の夜間操作におけるヘリコプターの視覚的および赤外線特性を最小化することを目的とした特別な隠密操作モードを含んでいます。これらのモードは、パイロットや乗組員が必要とする照明を維持しながら、敵が赤外線センサーで検出する可能性を低下させることを目指しています。このシステムのソフトウェア定義アーキテクチャは、任務要件に応じて異なる操作設定を調整できるため、軍事オペレーターはハードウェアを交換することなく照明の挙動を調整できます。
コンパクトなデザインと統合電子機器
タレスは、高出力LED照明サブシステムの完全な光学コンポーネントの設計を担当し、フランスのデュルダンの工場で完全な検索および着陸灯の統合、組立、テストを行っています。SLLは単なる独立したスポットライトではなく、軍事および民間航空がネットワーク化された任務機器に向かうトレンドの一部であり、センサー、コックピットディスプレイ、および航空機サブシステムが情報を共有して意思決定を改善します。タレスは、光束、作業範囲、またはプラットフォームの互換性などの技術仕様をまだ公開していませんが、新しい検索および着陸灯は、厳しい環境において既存および将来のヘリコプター艦隊に適した柔軟なソリューションとして位置付けられています。