アメリカ・アリゾナ州に本社を置くテクノロジー企業Ivedaは、新たな自律型回転翼機製品ラインIvedaAirを発表しました。この製品は軍事および緊急行動のために設計されており、物資輸送、偵察、空中通信中継などの任務を実行できます。シリーズのフラッグシップモデルは、燃料駆動のGX10-F100自律型無人ヘリコプターで、単一の飛行で150分以上の滞空時間を誇ります。Ivedaによれば、この航続時間は従来のバッテリー駆動の四軸無人機よりも最大で5倍の性能を持っています。
GX10-F100 燃料無人機は19ポンドの積載能力を持ち、航続性能が同類製品をリード
GX10-F100は全長72インチ（6フィート）、ローター直径も72インチで、機体は半対称のカーボンファイバー翼構造を採用し、最大積載量は19ポンド（9キログラム）です。この無人機は1.43ガロン（約5リットル）の燃料システムを搭載し、最高速度は68 mphに達し、活動範囲は19マイルに及びます。Ivedaは、GX10-F100が長い滞空時間と積載能力を兼ね備えており、従来のバッテリー駆動無人機が海岸線、遠隔地形、強風環境などでの作業において直面する制約に対応することを目的としていると述べています。
軍事用途において、このヘリコプターは険しいまたは高リスク地域にいる人々に装備や補給を輸送し、同時に偵察任務を実行し、空中通信中継プラットフォームとしても機能します。戦術的用途に加えて、Ivedaは製品の位置付けを海事安全、公共安全、緊急救助、インフラ監視、建設測量などの分野にも拡大しています。
IvedaAI 自律ソフトウェアが目標追跡とリアルタイム映像伝送をサポート
GX10-F100は、Ivedaが独自に開発したIvedaAI自律ソフトウェアを採用しており、ナビゲーションと空中情報作業のサポートを提供します。このソフトウェアはウェイポイントナビゲーション機能をサポートしており、オペレーターは事前に飛行ルートを設定できます。また、目標追跡とリアルタイム映像伝送機能を備えており、オペレーターは飛行中に現場の映像を同時に取得できます。Ivedaは、GX10-F100が高強度の作業環境向けに設計されており、商用四軸機が一般的に直面する簡単なシナリオにのみ対応するものではないと述べています。
Ivedaの創業者兼CEOであるDavid Lyは、「重要な任務を担う人々は、これまでその作業環境に適した無人機システムの制約のもとで働かざるを得ませんでした。この新しいヘリコプター製品ラインは、その問題を解決するために設立されたものです」と述べています。
IvedaAir製品ラインには、電動バージョンのEX10-Eも含まれています。商用用途に関しては、Ivedaは別途四軸マルチローター機を提供しています。
アメリカ連邦調達基準に適合 Ivedaは退役ヘリコプターの自律化改装を探求する計画
Ivedaは、全シリーズの回転翼機が「国防権限法」と「貿易協定法」の準拠基準を満たしており、アメリカ連邦政府の技術調達源と安全性に関する要求を満たしていると述べています。アメリカ政府機関は、Ivedaの連邦パートナーであるGlobalMedを通じて関連システムを即時に調達でき、製品は国防物流局の「特注物流支援契約」の枠組み内でリストされています。機関は既存の連邦調達チャネルを通じて購入できます。また、認可を受けた民間および軍用パイロットは、Ivedaから直接機体を購入することも可能です。
IvedaAirの正式な発表に伴い、Ivedaは退役したフルサイズのヘリコプターを自律飛行プラットフォームに改装する可能性をさらに探求する計画です。この改装は、従来の使用寿命を迎えた機体に新たな用途を創出することが期待されています。ただし、Ivedaは改装計画の開発スケジュールや技術的詳細をまだ公表していません。
項目 規格 型號 Iveda GX10-F100 動力類型 燃料駆動 機身長度 72 インチ（6 フィート） 旋翼直徑 72 インチ 最大載重 19 ポンド（9 キログラム） 燃料容量 1.43 ガロン（約 5 リットル） 最高時速 68 mph 活動範囲 19 マイル 滞空時間 150 分以上 機翼材質 半対称カーボンファイバー 自主ソフトウェア IvedaAI コア機能 航点ナビゲーション、ターゲット追跡、リアルタイム映像伝送